Pendant quatre décennies, un hélicoptère assurait chaque jour, en dix minutes chrono et selon des horaires fixes, la liaison postale entre le continent et l'Île d'Yeu. C'est la société Oya Vendée Hélicoptère qui assurait ce service pour le compte de La Poste — jusqu'à ce que celle-ci mette fin à leur contrat. Depuis, c'est désormais la Compagnie Yeu-Continent qui se charge de cette mission. Et le changement fait des vagues.

Des délais qui s'allongent, des usagers qui s'impatientent

Le problème est simple : contrairement à l'hélicoptère, le bateau ne navigue pas à heure fixe. Ses départs dépendent des horaires de marées, et en cette période de l'année, la liaison se limite à un seul aller-retour le matin et un autre le soir. Le trajet, lui, dure entre 30 et 40 minutes — trois à quatre fois plus long qu'avec l'hélicoptère. Résultat : des retards à l'envoi comme à la réception, qui pèsent sur le quotidien des Islais.

Les professionnels de santé sont parmi les premiers touchés. Le vétérinaire de l'île se trouve dans l'impossibilité d'envoyer certaines prises de sang aux laboratoires d'analyse : pour une partie des analyses, les délais d'acheminement sont devenus trop longs pour garantir la validité des échantillons. La pharmacie de l'île est également concernée : si la situation n'est pas systématique, elle se retrouve régulièrement confrontée à des retards sur des commandes urgentes, avec des conséquences potentielles pour les patients dans l'attente de leurs médicaments. Les autres professionnels de santé, eux, ne sont pas concernés par ce problème : leurs acheminements d'urgence transitent directement par l'hélicoptère, sans passer par La Poste.

La gare maritime, elle, subit les conséquences d'une surcharge imprévue. Le quai, qui accueille déjà un trafic de fret important — denrées alimentaires, produits frais, matériaux de construction, colis imposants — se retrouve désormais encombré par le surplus logistique de La Poste.

Au bureau de poste de l'île enfin, les agents sont débordés. Entre la gestion des réclamations et les réponses aux usagers mécontents, le personnel consacre une part croissante de son temps à gérer les conséquences du changement plutôt qu'à assurer le service.

La Poste refuse l'interview, mais s'explique par mail

Sollicitée par notre rédaction pour un entretien téléphonique afin de donner la parole à un responsable de cette décision, La Poste a décliné. "La Poste ne prévoit pas de prise de parole sur ce sujet", nous a-t-on répondu par courrier électronique, avant toutefois de nous transmettre des éléments de contexte.

L'entreprise justifie sa décision par trois raisons. D'abord, des raisons logistiques : "les volumes de colis, notamment liés au développement du e‑commerce, ont doublé en dix ans, rendant l'hélicoptère trop limité en capacité". Ensuite, des raisons environnementales, le groupe s'étant engagé dans la réduction de son empreinte carbone — La Poste indique que "43 % des kilomètres sont aujourd'hui réalisés en énergie décarbonée" en Pays de la Loire. Enfin, des raisons économiques : le transport héliporté était, selon elle, "particulièrement coûteux pour l'entreprise, un surcoût entièrement supporté par La Poste, sans impact tarifaire pour les clients".

La Poste rappelle par ailleurs que l'Île d'Yeu était "la seule île de France métropolitaine desservie par hélicoptère" et que le transport maritime constitue la norme sur l'ensemble des autres îles du Grand Ouest.

Les précisions de La Poste

Sur la question du vétérinaire, La Poste affirme qu'il "n'y a pas eu de modification des conditions d'acheminement liée au passage de l'hélicoptère au bateau". Concernant la saturation à la gare maritime, l'entreprise reconnaît les difficultés et indique "travailler actuellement à la recherche de nouvelles surfaces". Des couacs logistiques ont d'ailleurs déjà été signalés : le camion de livraison en provenance du centre de tri est arrivé à la gare maritime de Fromentine trop tard, juste après le départ du bateau, retardant d'autant l'acheminement du courrier vers l'île. Des incidents qui illustrent la fragilité d'une organisation encore en rodage, et que La Poste présente comme "une phase d'adaptation, nécessaire à la mise en place de nouveaux équilibres logistiques", assurant que ses équipes restent "pleinement mobilisées".

La Poste continue pourtant de proposer à la vente des produits assortis de délais indicatifs officiels. Ainsi, le Colissimo est annoncé comme livré en 2 jours ouvrables, mais depuis le changement d'acheminement, certains habitants de l'île rapportent avoir attendu leur colis au moins 4 jours, voire davantage.

Une inquiétude supplémentaire à l'approche de la saison estivale

La question se posera avec encore plus d'acuité dans les semaines à venir. Dès les vacances de printemps, l'Île d'Yeu connaît traditionnellement un afflux de touristes et le retour de résidents secondaires, synonyme d'une forte augmentation des livraisons de colis. Une pression supplémentaire sur un système logistique qui peine déjà à trouver ses marques — et sur un bateau qui, rappelons-le, ne transporte pas que du courrier.

Nous restons à l'écoute des habitants et des professionnels de l'île souhaitant témoigner de leur expérience.

SECOND TOUR - Le dimanche 22 mars 2026 :

PREMIER TOUR - Le dimanche 15 mars 2026 :

La liste Une Île En Commun de Carole Charuau s'est retirée du second tour sans donner de consigne de vote.

A titre de comparaison, pour les élections municipales de 2020, la participation était de 58%. Il n'y avait pas eu de second tour.

SECOND TOUR - Le dimanche 7 juillet 2024 :

  ℹ   Le député sortant Stéphane Buchou arrive en tête sur l'Ile d'Yeu, comme au premier tour. Les résultats de la circonscription l'annoncent également gagnant, à l'inverse de dimanche dernier, avec 56,43% (contre 43,57% pour Pascal Dubin).

  ℹ   Le taux de participation est encore plus haut que le premier tour. (71,67% pour la 3ème circonscription).

PREMIER TOUR - Le dimanche 30 juin 2024 :

  ℹ   Comme en 2022, c'est Stéphane Buchou qui arrive en tête sur l'Ile d'Yeu, pour ce premier tour, suivi de près par le RN et le NFP.

  ℹ   Pour l'ensemble de la 3^ème circonscription, c'est Pascal Dubin (LR soutenu par le RN) qui est en tête avec 35,59% des suffrages. Il est suivi par Stéphane Buchou (34,89%), Pascale Marchand, qui cumule 16,41% des voix, et enfin Noël Faucher en 4^ème position (8,72%). Seuls les deux candidats arrivés en tête sont qualifiés pour le second tour du 7 juillet.

  ℹ   Pour cette élection, il y a 350 procurations pour les bureaux de vote de l'Ile d'Yeu, soit plus de 8% du total des électeurs. 

  ℹ   Le taux de participation est largement supérieur à 2022.

  ℹ   Pour rappel en 2022 : C'est Stéphane Buchou, alors député sortant, qui remportait les élections législatives avec 61,48% (68,40% à l'Ile d'Yeu) devant Corinne Fillet (RN) qui cumulait 38,52% des voix (31,60% à l'Ile d'Yeu). Le taux de participation pour le deuxième tour était de 38,45% pour l'Ile d'Yeu (47,26% pour la circonscritpion).

SECOND TOUR - Le dimanche 21 janvier 2024 :

A l'issue du second tour, c'est Laure Barault qui a été élue conseillère départementale, avec son suppléant Philippe Audéon. Elle prend donc sa place aux côtés de Carole Charuau jusqu'en 2028 pour défendre le canton de l'Ile d'Yeu au Conseil Départemental de la Vendée.

PREMIER TOUR - Le dimanche 14 janvier 2024 :

Le taux d'abstention est de 61,3%.

Le deuxième tour se déroulera donc le dimanche 21 janvier 2024 pour départager les deux candidats et leur suppléant arrivés en tête, soit Laure Barault et Dominique Groisard.

A titre de comparaison, pour les élections départementales de 2021, la participation était d'environ 34% pour chaque tour (et 58% pour les municipales de 2020).

Comment reconnaitre un démarchage frauduleux : Des individus se présentent chez des particuliers pour leur proposer, de manière insistante, différents services ou produits (comme par exemple le nettoyage ou traitement des toitures ou façades). En cas de prestation réalisée ou commandée, ils demanderont à être payés immédiatement sans remise de facture et à un tarif souvent plus élevé que la normale.

Généralement, les personnes les plus vulnérables seront visées, et le travail sera, soit mal réalisé, soit effectué avec des produits de mauvaise qualité ou ne respectant pas les normes en vigueur

Si vous êtes démarchés par ces personnes : n’acceptez en aucun cas, surtout ne faites aucun paiement, et signalez immédiatement leur passage à la brigade de gendarmerie de l'Ile d'Yeu (en téléphonant au 17 ou en vous rendant à la gendarmerie) en précisant si possible :

– leur nombre et leur(s) description(s)
– le(s) véhicule(s) utilisé(s)
– le type de produits utilisés ou vendus
– le prospectus (ou tout type de documentation) qui vous a été remis
– etc.

Pour rappel, un démarchage à domicile légal doit faire l'objet d'un contrat signé par les deux parties, précisant le type de service, les conditions de réalisation, la nature des produits utilisés, et comportant toutes les conditions et mentions légales. Un délai de 7 jours doit être laissé pour tout paiement, ainsi qu'un délai de rétractation de 14 jours.

Travail en équipe et en coordination avec l’ensemble des acteurs de santé de l’île (hôpital, IDE, kiné, dentiste, podologue, psychomotricienne…). Présence d’une IDE Asalée au CDS.

Conditions :

- Contrat CDD ou CDI temps plein ou temps partiel (> 70%)

- Statut de PHC salarié

- Médecin correspondant SAMU (formation annuelle assurée par le CESU)

- Maître de stage universitaire (accueil 1 à 2 internes SASPAS de la fac de Nantes par semestre)

Activité polyvalente très variée répartie à part égale entre les praticiens (planning construit ensemble) :

- Consultations sur RV au centre de santé

- Gestion de l'hôpital local (12 lits – médecine et SSR) à la semaine à tour de rôle

- Gardes / astreintes 1 par semaine et 1 WE sur 7

- Visites en EHPAD et à domicile (très peu).

- Présence de consultations avancées (cardiologue, gynéco, sage femme, CMP, ophtalmo, consultation géronto/mémoire avec expertise, diet’, … )

Le centre de santé est équipé de radio + appareil d’échographie + ECG + azote. Logiciel : ICT Medilink + 4 secrétaires sur place.

Logement sur place possible. Patientèle bienveillante et respectueuse.

Venez découvrir cette île de l'Atlantique de 23 km² magnifique aux paysages variés, avec 5000 habitants à l’année, et une vie culturelle et associative forte.

Liaison par bateaux rapides (30 minutes de traversée) ou hélicoptère (7 minutes).

Qualité de vie +++. Écoles sur place jusqu’au collège inclus.

Contacts :

- Centre de santé : 02-51-59-39-00

- accueil.cds.chyeu@ght85.fr

Rendez-vous à 16h15 à Port-Joinville pour assister à un exercice d'hélitreuillage entre l'hélicoptère de la Marine Nationale et le canot de sauvetage de la SNSM de l'Ile d'Yeu au-dessus de l'entrée du port. A cette occasion, le Père Noël (qui rappelons-le doit traverser la planète entière dans la nuit du 24 au 25 décembre) se joindra à eux afin d'être prêt au cas où un cadeau tomberait malencontreusement de son traineau.

Le contrat proposé est celui de médecin salarié (contrat de droit public) à temps plein ou à temps partiel. Actuellement, un seul dentiste intervient à hauteur de 0,5 ETP pour un bassin de population estimé à 5000 personnes environ.

Les jours et horaires de consultation seront à définir conjointement.

Pour plus de renseignements, vous pouvez vous adresser à brieuc.carre@ght85.fr

Mais les nourrir avec n'importe quoi, ce qui semble être un geste anodin et partant d'une bonne intention en soi, peut leur être fatal ! En effet, certaines de ces bêtes suivent un régime alimentaire bien spécifique adapté à leur métabolisme ou leur maladie.

Pain, fruits, légumes... c'est bon pour vous, mais peut-être pas pour eux !

L'année dernière, une propriétaire d'animaux déplorait avoir retrouvé une de ses chèvres malheureusement décédée et trois autres malades, ainsi que plusieurs morceaux de pain dans son champ, malgré un panneau d'interdiction bien en évidence. Ces animaux sont des herbivores, ils se nourrissent donc principalement d'herbe, de feuilles, de foin ou éventuellement de céréales. Et vous vous dites surement qu'un petit bout de pain ne leur fera pas de mal, mais promeneur après promeneur, ce sont des kilos de nourriture prohibée qui finissent dans leurs estomacs, augmentant les risques d'acidose ou d'autres problèmes digestifs.

"Nos animaux ne sont pas des poubelles !" s'exlame une autre propriétaire trop souvent confrontée à ce problème.

Pour finir, un animal qui vient vers vous lorsque vous vous en approchez n'a pas forcément faim, il est simplement curieux. Vous pouvez les caresser (si ce n'est pas contre-indiqué là-aussi) ou juste les prendre en photo... s'ils sont d'accord :)

Pour ce deuxième tour, on remarque que le taux de participation à l'Ile d'Yeu a chuté de 12 points par rapport au premier, tandis que les votes blancs et nuls représentent à eux deux plus de 4% des suffrages exprimés.

Au niveau de la circonscription, ces élections ont été remportées pour la seconde fois par Stéphane Buchou avec 61,48% des voix (60,16% en 2017). En deuxième position, Corinne Fillet obtient quant à elle 38,52% des suffrages. Le taux d'abstention est de 52,74% (55,08% en 2017). Le nombre de votes blancs et nuls est également assez élevé puisqu'il représente environ 8% des bulletins dépouillés.

Élections législatives 2022 pour la 3ème circonscription de Vendée : résultats des bureaux de vote de l'Ile d'Yeu

PREMIER TOUR - Le dimanche 12 juin 2022 :

Le taux d'abstention est de 55,5%.

Le deuxième tour se déroulera le dimanche 19 juin 2022 pour départager les deux candidats arrivés en tête dans la circonscription : Stéphane BUCHOU (36,07%) et Corinne FILLET (21,39%). Voir les résultats complets.

Pour rappel, au premier tour des élections législatives de 2017 (3^ème circonscription de Vendée), Stéphane Buchou avait remporté 39,13% des suffrages. Le taux d'abstention était alors de 46,70%.

DEUXIÈME TOUR - Le dimanche 24 avril 2022 :

Le taux d'abstention est de 28,14% (23,37% en 2017). Emmanuel Macron a été réélu Président de la République.

Pour rappel, le deuxième tour des élections présidentielles de 2017 avait été remporté par Emmanuel Macron avec 68,96% des voix à l'Ile d'Yeu, contre Marine Le Pen à 31,04% (avec 9,76% de votes blancs).

PREMIER TOUR - Le dimanche 10 avril 2022 :

Le taux d'abstention est de 28,53%. Le deuxième tour se déroulera le dimanche 24 avril 2022 pour départager Emmanuel Macron et Marine Le Pen.

Au premier tour des eléctions présidentielles de 2017, le taux d'abstention était de 19,4%. François Fillon était en tête, suivi de Jean-Luc Mélenchon et d'Emmanuel Macron.

Une Méhari oui, mais moderne !

Ce nouveau modèle fait bien sûr appel aux dernières technologies en matière d'équipement, de sécurité et de confort : direction assistée, feux LED, boite automatique, tableau de bord numérique, prises USB ; tout en gardant ce qui fait le charme de la voiture originale comme les suspensions, les couleurs et sa carrosserie en plastique (en ABS PMMA, plus robuste qu'à l'époque, teinté dans la masse et traitée anti-UV).

La batterie en LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) sont 100% recyclables et contiennent déjà 30% de lithium recyclé. Elles disposent de 148km d'autonomie, sont garanties 10 ans et permettent au véhicule d'atteindre les 90km/h.

La E-story propose une version 3 portes, un modèle créé et déposé par MLT

Côté équipements et options, la E-story propose les sept couleurs originales de carrosserie de la version de Citroën, quatre pour la bâche et trois pour les sièges. Ceux-ci ont d'ailleurs été modifiés et repensés pour des raisons d'homologation et de confort (plus de souplesse). Quelques options sont disponibles, comme le volant bois, une enceinte bluetooth waterproof, différents modes de conduite ou une finition Marina (plancher et coffre en bois). Le pack hiver comprend même le pare-brise dégivrant et les sièges chauffants !

Pour finir, étant homologuée comme un quad lourd (L7e norme 168/2013), ce véhicule n'a pas besoin de contrôle technique et peut être conduit dès 16 ans avec le permis B1.

L'habitacle de la E-story est minimaliste mais moderne

Pour l'acheter, pas besoin d'aller bien loin, la société Gendron Plaisance basée à Noirmoutier-en-l'île est devenue concessionnaire MLT.

Après la Méhari, c'est quoi la suite ?

Dans la série des voitures mythiques et populaires, la marque Méhari Loisirs Technologie va bientôt sortir la E-classic 2 CV, la réplique de la célèbre "deudeuche", là aussi en version électrique avec une autonomie de plus de 250km.

Pour la ministre française Annick Girardin, "Le sujet complexe de la sole du golfe de Gascogne nous a beaucoup sollicités". En effet, l’application du plan de gestion signé en 2019 a entrainé une baisse de 36% compte tenu de l’état du stock. Une baisse inacceptable pour la délégation d'élus vendéens et ligériens venue assister aux négociations, car cette espèce représente 25% du chiffre d’affaires des criées vendéennes et près de 50% pour celui de la criée de Noirmoutier. Les élus craignent une mise en péril de l'équilibre économique et social de leurs ports et de toute la filière professionnelle.

Les élus locaux mobilisés assurent être déterminés à soutenir les professionnels de la pêche sacrifiés selon eux par l’inflexibilité de la Commission européenne, qui n'a pas retenu leur proposition d'étaler cette baisse sur plusieurs années.

Et les autres espèces dans tout ça ?

Pour les quotas de lieu jaune et de merlu, le compromis obtenu est jugé « globalement satisfaisant ». Annick Girardin a obtenu la reconduction du quota de lieu jaune à 1230 t. Par ailleurs, la décision de reporter les négociations relatives à la civelle et à l’anguille au mois de mars prochain, permet à la filière ligérienne, qui représente 52% de la production nationale, de réaliser favorablement cette saison 2022.

Concernant le bar, une espèce à haute valeur ajoutée, le quota obtenu est de 2436 tonnes, contre 2390 pour l'année 2021. Un résultat conforme à l’avis scientifique du Conseil international pour l’exploration de la mer (CIEM) obtenu grâce à la bonne gestion des professionnels.

Sur le thon germon du nord et le thon obèse, la Commission européenne s’est engagée à prendre les mesures nécessaires au sujet des quotas non consommés d’ici juin 2022 au plus tard.

Afin de compenser et d’accompagner les pêcheurs et la filière aval durement touchés par cette baisse, la ministre a obtenu la mise en place d’un plan d’accompagnement, financé par le fonds européen pour les affaires maritimes et la pêche (FEAMP). Sur le modèle des plans Brexit et Méditerranée, ce plan sera proposé à l’ensemble de la filière pêche concernée dans le Golfe de Gascogne. Son montant et ses modalités seront définis d’ici le début de l’année 2022 en étroite consultation avec les professionnels.

Lors de ce déplacement à Bruxelles, la délégation d’élus vendéens et ligériens a rappelé à Annick Girardin qu’une réforme de la négociation annuelle pour les quotas de pêche est nécessaire. Selon eux, le système actuel fragilise les entreprises de pêche. La mise en place de quotas pluri-annuels permettrait de sécuriser l’exercice de la profession et d’obtenir davantage de perspective pour les professionnels de la pêche.

Pour finir, concernant les quotas de pêche entre l’Union européenne et le Royaume-Uni, aucun accord n’a été trouvé à ce stade. Un régime provisoire sera mis en place si aucun accord n’était conclu d’ici au 1er janvier 2022. Ce régime provisoire permettra la poursuite des activités de pêche sur les trois premiers mois de 2022.

Attention, ces mails sont des faux, ils sont uniquement destinés à récupérer vos données sensibles en vous faisant peur. Les forces de l'ordre et autres administrations ne procèdent jamais comme cela, pour de tels actes ils ne manqueront pas de venir s'inviter chez vous en personne !

Si vous recevez ce type de message :

- N'ouvrez surtout pas la pièce jointe

- Ne répondez pas et ne le transférez pas à d'autres

- Signalez-le sur la plateforme signal-spam.fr

- Supprimez l'e-mail de votre boite